Публікації

Скільки трамваїв, тролейбусів і автобусів Львова мають кондиціонери станом на 2026 рік, і чому решта їздить без них. Розбір з цифрами.

Чому «лежачий поліцейський» — це вже минуле. Розбираю, що каже ДСТУ 4123:2020 і які засоби заспокоєння руху працюють краще — з ...

Куди поїде трамвай у Львові?​ Повний огляд проєктів розвитку трамвайної мережі Львова у 2026 році: статуси будівництва, вартість, джерела фінансування кожного ...

Сьогодні вночі на Львівщині унаслідок ДТП четверо неповнолітніх дівчат, які перебували на задньому сидінні авто, вилетіли із салону через скло. Троє ...

Міста часто змушують людей їздити на авто. Планування кварталів, ширина вулиць, відстань між зупинками, наявність чи відсутність тротуару — всі ці ...

Усі дерева на вулиці Мазепи зрізати не будуть. Але частину таки, на жаль, будуть видаляти і тут є конкретні причини. Сьогодні ...

Чому підземні переходи у Львові недоступні, небезпечні й невигідні — і що варто зробити замість них. Позиція Юрія Тер-Арутюняна, ГО «Зручне ...

У спадок від радянського містобудування українські міста отримали концепцію «автомобілецентризму». Її логіка проста: вулиці належать машинам, а пішоходи мають переміщатися так, ...

Пандус біля входу — це ще не доступність. Юрій Тер-Арутюнян пояснює, що потрібно місту насправді: від тротуарів до транспорту, і як ...